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公路路用木質(zhì)纖維全自動(dòng)索式熱萃取試驗(yàn)儀，一體式金屬浴加熱；同時(shí)具有加熱萃取、淋洗、溶劑回收功能；具有計(jì)時(shí)和時(shí)間控制的循環(huán)系統(tǒng)；冷卻水全自動(dòng)控制。

LBTP-5公路路面平整度測(cè)量?jī)x，是在廣泛聽(tīng)取了用戶對(duì)LBTP-5路面平整度儀的意見(jiàn)后，保留了原儀器的優(yōu)點(diǎn)，并在其基礎(chǔ)上研制而成的。

LBTM-0321公路新標(biāo)準(zhǔn)集料加速磨光機(jī)適用于室內(nèi)模擬汽車(chē)輪胎對(duì)公路路面的磨光作用，通過(guò)對(duì)路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借以測(cè)得骨料的抗磨光性能，從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩擦系數(shù)要求的路段以及為合理開(kāi)發(fā)利用石料資源提供科學(xué)依據(jù)，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制人造骨料提供技術(shù)參考。

LBTL-2公路細(xì)集料亞甲藍(lán)測(cè)定儀采用了優(yōu)良的調(diào)頻、數(shù)控、技術(shù),提高了試驗(yàn)精度與速度。是試驗(yàn)室專用儀器。

LBTH-II公路路面洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹： 本機(jī)主要由圓筒、擱板、密封蓋、變速箱、電機(jī)、及計(jì)數(shù)器等部件所組成。

LBTH-53L公路路用木質(zhì)纖維磨耗試驗(yàn)儀是按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 533《瀝青路面用纖維》中“附錄L 粒狀木質(zhì)纖維的篩分和磨損試驗(yàn)方法” 的相關(guān)要求設(shè)計(jì)制造的。

LBT-FWD公路路面車(chē)載落錘式彎沉儀通過(guò)液壓系統(tǒng)提升重錘至設(shè)定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板，使被測(cè)路面產(chǎn)生一定的形變量，同時(shí)數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測(cè)量的地面形變量以及荷載傳感器測(cè)量的沖擊力。

公路路面路基半剛性基層材料振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD50《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中，半剛性基層材料振動(dòng)法試件成型所需的技術(shù)備件，專門(mén)設(shè)計(jì)制造的專用設(shè)備， 用于制造無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測(cè)試無(wú)側(cè)限抗壓、強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于濕縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。